lunes, 4 de junio de 2012
Turboreactor
Aquest tipus d'avió és un avió comercial. Al turboreactor entra aire per l'hèlix de la turbina compressora. Des d'allà passa a la cambra de combustió on s'injectacombustible. L'explosió de combustible i comburent provoca l'arribada a altes temperatures i la sortida dels gasos a gran pressió. Quan surten els gasos, hi ha una turbina, acoblada a l'hèlix del principi,que la fan girar per moure l'hèlix.
Combustió interna: motor diesel
El motor diesel s'utilitza en alguns cotxes. És un motor de quatre temps, però no fan servir gasolina, sinó que usen el gasoil. No tenen bugia. Comprimeixen tant el combustible que pot arribar a 600ºC i la mescla explota sense nevessitat de bugia.
Aquí teniu un video per acaba-ho d'entendre:
Video motor diesel
Aquí teniu una imatge d'un motor diesel d'un cotxe:
sábado, 2 de junio de 2012
Combustió interna: motor de dos temps
El motor de dos temps és menys utilitzat que el de quatre i s'utilitza en els motors d'algunes motos i tallagespes. Perquè el motor generi energia necessita combustible i aire (principalment oxigen). Es diu motor de dos temps perquè consta de dos parts ben diferenciades:
-Compressió-Explosió:
Puja el pistó fins a dalt i la bugia deixa anar una guspira. Es fa
una explosió que fa baixar el pistó i comença a sortir l'aire.
-Escapament-Admissió:
Quan el pistó és avall de tot, entra el combustible i va sortint el
gas alhora.
A diferència del motor de quatre temps, al motor de dos temps, el cigonyal només fa una volta quan acaba el cicle.
Aquí teniu un video per acabar-ho d'entendre:
Això és un motor de dos temps d'una moto:
Suscribirse a:
Comentarios (Atom)